2026年1-4月，我國鋼材進出口同比持續(xù)回落。據(jù)海關總署統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，出口方面，4月份，我國出口鋼材949.8萬噸，同比下降9.2%；1-4月，我國累計出口鋼材3421.4萬噸，同比下降9.7%。進口方面，4月份，我國進口鋼材46.5萬噸，同比下降10.9%；1-4月，我國累計進口鋼材180.4萬噸，同比下降13.4%。

貿易格局上，我國鋼材仍保持凈出口主導地位，但凈出口規(guī)模同比繼續(xù)回落。4月份鋼材凈出口量903.3萬噸，同比下降9.1%，降幅較3月收窄4.3個百分點；1-4月累計凈出口量3241.0萬噸，同比下降9.5%。

圖1 月度鋼材進出口走勢

2026年1-4月鋼材出口同比下降，是出口政策收緊、海外需求偏弱、國際貿易摩擦加劇、地緣局勢擾動及人民幣匯率升值等多重因素共同作用的結果。展望5月份，我國鋼材出口將呈現(xiàn)環(huán)比改善、同比仍降的運行特征。具體因素分析如下：1、價格優(yōu)勢穩(wěn)固，為出口提供韌性支撐盡管鋼材出口面臨外需走弱、貿易壁壘增多等多重壓力，但我國鋼材國際價格競爭力依然突出。近期國內鋼材出口報價小幅上調，海外主要出口國報價同步上行，我國鋼材相較國際競品仍保持明顯價差優(yōu)勢。據(jù)蘭格鋼鐵研究中心監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至2026年5月8日，中國熱軋卷板FOB出口報價為510美元/噸，顯著低于日本（560美元/噸）、土耳其（645美元/噸），價差分別達50美元/噸、135美元/噸；印度熱軋卷板出口報價為505美元/噸，因報價漲幅相對有限，較中國低5美元/噸。整體來看，我國鋼材出口仍具備一定的價格優(yōu)勢，為后續(xù)出口規(guī)模韌性提供堅實支撐（詳見圖2）。

圖2 熱軋卷板月度出口價格(FOB)對比

2、海外供給持續(xù)回落，釋放外部需求空間全球粗鋼供給端釋放同比繼續(xù)下降。世界鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2026年3月，全球69個納入世界鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計國家的粗鋼產(chǎn)量為1.599億噸，同比下降4.2%，降幅較上月擴大2.0個百分點。分區(qū)域看，中國以外地區(qū)粗鋼產(chǎn)量同比回落。經(jīng)蘭格鋼鐵研究中心測算，3月海外粗鋼產(chǎn)量為7290萬噸，同比下降0.5%，降幅較上月擴大0.3個百分點（詳見圖3），海外供給收縮為我國鋼材出口留出需求空間。

圖3 海外（除中國外）月度粗鋼產(chǎn)量情況

3、全球制造業(yè)復蘇提速，外需邊際改善全球制造業(yè)復蘇動能增強。2026年4月，摩根大通全球制造業(yè)PMI為52.6%，環(huán)比回升1.3個百分點（詳見圖4）；反映全球制造業(yè)進入加速擴張區(qū)間，但供應鏈壓力與成本上升或對后續(xù)復蘇節(jié)奏形成制約。

圖4 全球制造業(yè)PMI表現(xiàn)

從國內制造業(yè)來看，4 月中國制造業(yè)新出口訂單指數(shù)為 50.3%，較上月回升 1.2 個百分點，重回擴張區(qū)間，顯示制造業(yè)海外訂單需求有所回暖。4、鋼鐵業(yè)出口訂單分化，仍呈承壓態(tài)勢4月，鋼鐵行業(yè)新出口訂單指數(shù)有所分化，鋼鐵企業(yè)出口訂單指數(shù)回升，鋼鐵流通企業(yè)新出口訂單指數(shù)回落，均處于榮枯線以下。其中，中物聯(lián)鋼鐵物流專委會鋼鐵企業(yè)新出口訂單指數(shù)為46.5%，環(huán)比回升6.9個百分點；中金協(xié)&蘭格鋼鐵網(wǎng)鋼鐵流通企業(yè)新出口訂單指數(shù)為49.8%，環(huán)比下降1.6個百分點（詳見圖5）。短期外需疲軟與貿易壁壘高企仍壓制出口總量，鋼材出口將維持收縮態(tài)勢；中長期在政策“控低端、促高端”導向下，鋼廠憑合規(guī)與產(chǎn)品優(yōu)勢主導出口，流通端持續(xù)承壓，出口格局進入“結構優(yōu)化、鋼廠主導、流通弱勢”的新階段。

圖5 鋼鐵行業(yè)新出口訂單變化

5、貿易保護疊加地緣擾動，出口制約因素仍多我國鋼材出口仍面臨多重制約因素：4月以來海外貿易救濟調查仍在持續(xù)，4月20日加拿大對華鋼貨架發(fā)起雙反調查，4月25日巴基斯坦對華彩涂板啟動反傾銷調查，4月30日美國對華鍍錫板發(fā)起雙反調查；前期貿易救濟調查裁定也在陸續(xù)出臺（詳見表1），相關稅率實施將制約相關產(chǎn)品出口。全球貿易保護主義持續(xù)升溫，多國對華鋼材貿易救濟調查密集落地并進入執(zhí)行期，疊加歐盟碳關稅實質征收，出口合規(guī)成本與市場壁壘顯著提高。部分新興市場政策調整、匯率波動加劇，進一步壓縮出口利潤空間，削弱企業(yè)接單與長單簽訂意愿。此外，地緣政治擾動對鋼材出口的不確定性進一步放大：中東、紅海地區(qū)緊張局勢持續(xù)蔓延，航運延誤與保險費用大幅攀升，直接推高海運成本、打亂訂艙與交付節(jié)奏，中東區(qū)域需求階段性走弱，對我國鋼材出口形成壓制。

表1 2026年4月以來其他國家對中國鋼材貿易調查裁定結果

總體來看，當前海外貿易保護主義持續(xù)升溫，貿易壁壘對出口形成持續(xù)壓制；疊加地緣沖突擾動航運與需求，國內鋼鐵行業(yè)堅持減量提質導向，出口供給保持理性調控。與此同時，全球制造業(yè)復蘇動能增強，外需邊際改善，我國鋼材價格優(yōu)勢穩(wěn)固，出口具備結構性韌性支撐。受2025年5月高基數(shù)（出口1058萬噸）影響，預計2026年5月我國鋼材出口同比延續(xù)回落、降幅收窄，環(huán)比或有小幅回升，整體維持平穩(wěn)偏弱、結構優(yōu)化的運行格局。

來源：蘭格鋼鐵網(wǎng)